लेजर वेल्डिंग

ऑटोमोटिव डिफरेंशियल गियर्स में लेजर वेल्डिंग के 4 प्रमुख लाभ

ऑटोमोटिव डिफरेंशियल गियर्स में लेजर वेल्डिंग के 4 प्रमुख लाभ | लेजरचिना

दक्षता बढ़ाने और लागत कम करने पर ज़ोर देने के साथ ऑटोमोटिव उद्योग लगातार विकसित हो रहा है। महत्वपूर्ण सुधार का अनुभव करने वाला एक क्षेत्र डिफरेंशियल गियर्स की असेंबली है, जहां पारंपरिक बोल्टेड कनेक्शन को लेजर वेल्डिंग तकनीक द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है। यह ब्लॉग पोस्ट ऑटोमोटिव डिफरेंशियल के उत्पादन में लेजर वेल्डिंग मशीनों के उपयोग के चार प्रमुख लाभों की पड़ताल करता है, जो पारंपरिक और नई ऊर्जा वाहनों दोनों में एक प्रमुख घटक है। इस उन्नत तकनीक को एकीकृत करके कंपनियां पसंद करती हैं लेसरचीन ऑटोमोटिव विनिर्माण में नए मानक स्थापित कर रहे हैं।

वजन में कमी और कॉम्पैक्ट संरचना

अंतर गियर मामलों को जोड़ने के लिए बोल्ट का उपयोग करने की पारंपरिक विधि इन बिंदुओं पर थ्रेडेड छेद और मोटी दीवारों की आवश्यकता के कारण महत्वपूर्ण वजन बढ़ाती है। लेज़र वेल्डिंग बोल्ट की आवश्यकता को समाप्त कर देती है, जिससे पतले और हल्के डिज़ाइन की अनुमति मिलती है। लेजर वेल्डिंग के साथ, इंजीनियरों ने अंतर में लगभग 15% वजन में कमी हासिल की है, जिसके परिणामस्वरूप एक अधिक कॉम्पैक्ट संरचना प्राप्त हुई है। यह नई ऊर्जा वाहनों के इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम की एकीकरण आवश्यकताओं के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है, जहां स्थान और वजन प्रीमियम पर हैं।

ऑटोमोटिव डिफरेंशियल गियर्स में लेजर वेल्डिंग के 4 प्रमुख लाभ | लेजरचिना

सामग्री और स्थापना पर लागत बचत

लेजर वेल्डिंग प्रक्रिया पर स्विच करने से अंतर की सामग्री और स्थापना लागत लगभग 20% तक कम हो सकती है। महंगे बोल्ट और ड्रिलिंग और थ्रेडिंग की प्रक्रियाएं अब आवश्यक नहीं हैं, जिससे सामग्री और श्रम लागत दोनों पर बचत होती है। यद्यपि लेजर वेल्डिंग का अतिरिक्त खर्च है, जब पूर्ण स्वचालन के साथ बड़े पैमाने पर लागू किया जाता है, तो कुल लागत काफी कम होती है। यह लागत-प्रभावशीलता उन ऑटोमोटिव निर्माताओं के लिए एक बड़ा लाभ है जो अपनी उत्पादन लाइनों में दक्षता को अधिकतम करना चाहते हैं।

ऑटोमोटिव डिफरेंशियल गियर्स में लेजर वेल्डिंग के 4 प्रमुख लाभ | लेजरचिना

लेजर वेल्डिंग के साथ बेहतर गियर परिशुद्धता

डिफरेंशियल गियर के उत्पादन में परिशुद्धता सर्वोपरि है, और लेजर वेल्डिंग बोल्टेड असेंबली पर एक महत्वपूर्ण सुधार प्रदान करता है। लेजर वेल्डिंग के साथ, मुख्य रिडक्शन गियर और डिफरेंशियल को एक ही इकाई में वेल्ड किया जाता है, जिसे असेंबली त्रुटियों की संभावना के बिना आवश्यक सटीकता के लिए सटीक-ग्राउंड किया जाता है। इंजीनियरों ने नोट किया है कि लेज़र-वेल्डेड गियर की सटीकता लगातार बोल्टेड असेंबली की तुलना में 2 ग्रेड अधिक स्तर तक पहुंचती है, जिससे अंतिम उत्पाद में बेहतर प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।

एनवीएच प्रदर्शन और शोर में कमी

वाहन की गुणवत्ता में शोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच) महत्वपूर्ण कारक हैं। लेज़र-वेल्डेड डिफरेंशियल बोल्ट वाले की तुलना में गियर शोर में 2dB की कमी प्रदर्शित करते हैं, जो उच्च एनवीएच मानकों वाले नई ऊर्जा वाहनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। लेजर वेल्डिंग के माध्यम से हासिल की गई बढ़ी हुई गियर परिशुद्धता इस शोर में कमी में योगदान करती है, जिससे एक शांत और चिकनी सवारी मिलती है। उन्नत है लेजर वेल्डिंग मशीन प्रौद्योगिकी इन कठोर एनवीएच आवश्यकताओं को पूरा करने और उनसे आगे निकलने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

निष्कर्ष

ऑटोमोटिव डिफरेंशियल के निर्माण में लेजर वेल्डिंग तकनीक का एकीकरण ऑटोमोटिव असेंबली के भविष्य के लिए एक आकर्षक मामला प्रस्तुत करता है। वजन में कमी, लागत बचत, बढ़ी हुई परिशुद्धता और बेहतर एनवीएच प्रदर्शन सहित लाभों के साथ, यह स्पष्ट है कि उद्योग जगत के नेता इस दृष्टिकोण को क्यों अपना रहे हैं। जैसे-जैसे लेजर वेल्डिंग मशीनें विकसित होती जा रही हैं, वे निस्संदेह एक उद्योग मानक बन जाएंगी, जिससे ऑटोमोटिव डिजाइन और विनिर्माण में और प्रगति होगी।

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